După bombardamentele din porturile Reni și Izmail din Ucraina, traficul pe Dunăre a fost complet blocat în zonă. 

Zeci de nave, majoritatea încărcate cu cereale, se îndreaptă în convoi spre porturile românești, deja aglomerate.

În plus, vântul puternic, valurile mari și curenții periculoși le pun probleme mari navigatorilor.

Imediat după atacul asupra porturilor Reni și Ismail, zeci de nave aflate în zonă, s-au grăbit să se îndepărteze. Acum, fie staționează, fie sunt în drum către Galați, Tulcea sau Cernavodă. Peste toate, și vremea le-a pus probleme.

Florin Uzumtoma, directorul Căilor Navigabile AFDJ, Administrația Fluvială a Dunării de Jos, Galați: „Astăzi, la ora opt, bara Sulina a fost închisă datorită vremii, care nu mai permite intrarea și ieșirea navelor. Valuri foarte mari, vizibilitatea este bună, dar sunt valuri și nu se poate face navigația sub nicio formă la 44, mila maritimă 44, pentru că acolo e confluența Bâstroe cu Dunărea”.

Bara Sulina a fost închisă navigației, marți dimineață, din cauza vântului puternic și a curenților.

Și în zona portului Constanța și a canalului Dunăre Marea-Neagră au fost probleme din cauza aglomerării traficului naval. Cele mai multe vase, peste 20, vin către Cernavodă dinspre Galați.

Autoritățile din România au acordat asistență navelor ucrainene și le-au permis intrarea în porturile noastre. Toate convoaiele sunt atent monitorizate, pentru a nu se aglomera și porturile Midia și Constanța.